Untung Rugi Pasang Knalpot Racing di Mobil Diesel

Sudah bukan rahasia lagi, salah satu langkah mendongkrak performa kendaraan adalah dengan mengganti saluran pembuangan gas namalain knalpot. Knalpot bawaan pabrik dirasa tidak mendukung untuk mendapatkan tenaga maksimal. Hal ini juga bertindak khususnya untuk mobil bermesin diesel. Ketika pemilik memutuskan untuk mengganti knalpot standar dengan jenis “racing”, pasti ada untung rugi nan kudu diterima. Kami bakal memberikan sedikit gambaran untung rugi mengaplikasi knalpot racing di mobil diesel.

Untung

Seperti nan sudah kami sebutkan di atas, penggantian knalpot racing sudah tentu bakal mendongkrak performa mobil diesel. Design knalpot racing memang ditujukan agar minim hambatan, sehingga gas buang dari mesin bisa segera dilepas langsung ke luar.

Selain mendongkrak performa, aplikasi knalpot racing di mobil diesel juga dapat mendongkrak sisi estetika. Design knalpot racing era sekarang bukan hanya memikirkan sisi performa, sisi estetika pun tak tidakhadir untuk ikut serta. Sudah lumrah ditemukan aksen titanium alias karbon melekat pada knalpot racing mobil. Modal tukar knalpot, mobil jadi naik derajat.

Rugi

Kerugian aplikasi knalpot racing nan paling mendasar adalah terciptanya bunyi bising. Tidak semua orang punya selera nan sama dengan pemilik mobil. Alhasil, bunyi bising dari knalpot berpotensi menimbulkan masalah sosial. Terlebih saat kudu lewat pemukiman padat penduduk alias rumah sakit tentu bisa sangat mengganggu.

Saat pemilik mengejar performa dengan mengganti knalpot, tentu ada nilai nan kudu dibayarkan seperti konsumsi bahan bakar menjadi lebih boros. Saat sudah mengganti knalpot racing, performanya bakal lebih terasa saat putaran mesin tinggi. Bersamaan dengan itu, konsumsi bahan bakar juga meningkat.

Baca Juga : Penyebab Asap Mesin Diesel Disebut Tinta Cumi-cumi

Knalpot racing nan didesign minim hambatan, tidak mengikutsertakan catalytic converter sebagai menunya. Seperti nan kita ketahui, catalytic converter punya kegunaan sebagai penetralisir sisa gas buang mesin kendaraan diesel. Tentu saja perihal ini bermaksud untuk menjaga lingkungan. Pun dengan patokan nan berlaku, ada pemisah minimal hasil gas buang kendaraan nan kudu dipatuhi. Salah-salah malah kena tilang gara-gara pasang knalpot racing