Fungsi Masukkan Sedikit Oli ke Lubang Busi Motor

Saat motor kudu ditinggal lama seperti momen mudik Lebaran, memasukkan sedikit oli ke dalam lubang busi bisa menjadi penyelamat. Mungkin terdengar tidak lazim bagi pemilik motor baru, namun bagi para mekanik dan penghobi otomotif, ini adalah teknik pertolongan pertama alias tindakan preventif nan cukup penting. Yuk, kita bedah sama-sama mengenai kegunaan dan argumen teknis di kembali tindakan tersebut.

Pelumasan Setelah “Mati Suri”

Jika motor sudah lama tidak dinyalakan misalnya berbulan-bulan, oli di dalam mesin bakal turun sepenuhnya ke bak penampungan. Hal ini menyebabkan tembok silinder menjadi kering dan rentan berkarat. Memasukkan beberapa tetes oli sebelum menyalakan motor membantu melumasi tembok silinder dan ring piston sebelum pompa oli bekerja secara maksimal. Ini mencegah terjadinya “dry start” alias gesekan logam dengan logam tanpa pelumas nan bisa menyebabkan tembok silinder baret seketika saat piston pertama kali bergerak naik-turun.

Meningkatkan Kompresi Mesin nan Lemah

Fungsi paling utama dari memasukkan oli ke lubang busi adalah untuk meningkatkan kompresi secara instan. Di dalam silinder, terdapat piston dan ring piston nan berfaedah menahan tekanan pembakaran. Seiring berjalannya waktu, ring piston bisa aus alias tembok silinder mengalami baret halus. Oli nan dimasukkan bakal mengalir dan mengisi celah antara ring piston dan tembok silinder tersebut.

Oli bertindak sebagai “perekat” alias penyumbat sementara nan menciptakan seal lebih rapat. Saat motor susah dinyalakan lantaran kompresi bocor alias saat melakukan compression test untuk mendiagnosa apakah kebocoran terjadi di bagian klep alias ring piston.

Baca Juga : Usia Pakai Busi Sepeda Motor

Melonggarkan Ring Piston Macet

Pada motor tua alias motor nan jarang tukar oli, sering terjadi penumpukan kerak karbon di parit ring piston. Hal ini membikin ring piston “mati” alias tidak bisa mengembang untuk menyapu tembok silinder.

Cairan oli (atau terkadang dicampur sedikit minyak tanah/cairan pembersih) nan dimasukkan lewat lubang busi dapat membantu melunakkan kerak tersebut. Dengan sedikit tekanan dari aktivitas piston, ring nan tadinya macet perlahan bisa bergerak elastis kembali.