Tips Merawat Shockbreaker Motor Matic Biar Lebih Awet

Shockbreaker alias sistem suspensi di motor matic itu sangat penting. Selain untuk kenyamanan, shockbreaker di motor juga krusial untuk menunjang keselamatan. Shockbreaker nan sudah rusak, bisa membikin handling sepeda motor jadi kacau dan bisa membahayakan. Untuk itu, kita perlu merawat shockbreaker motor matic kita agar bisa lebih awet dan nyaman di jalan.

Kita mulai dari shockbreaker depan. Perawatan paling mudah adalah dengan giat mencuci area as shockbreaker. Dengan begitu, as shockbreaker bisa minim dari kotoran nan bisa bikin as shockbreaker jadi baret. Jika as shockbreaker sudah baret, maka oli sok bisa rembes ke luar dan membikin bantingan shockbreaker jadi terlalu lembut lantaran volume oli berkurang.

Perawatan selanjutnya adalah dengan rutin mengganti oli shockbreaker depan. Baiknya oli shockbreaker diganti tiap setahun sekali. Bersihkan juga semua komponen internal shockbreaker saat melakukan penggantian oli. Takar volume oli sesuai standar rekomendasi pabrikan. Jika terlalu banyak, bantingan shockbreaker bisa jadi lebih keras. Cek juga per shockbreaker, timpalan dengan kondisi standarnya. Jika terdapat penurunan tinggi, sebaiknya segera diganti. Per shockbreaker nan menurun tingginya, bisa membikin bantingan shockbreaker jadi terlalu sigap dan shockbreaker rentan mentok namalain bottoming.

Baca Juga : Plus Minus Sistem Suspensi Monoshock di Motor

Untuk shockbreaker belakang, perawatannya lebih simpel lagi. Shockbreaker belakang umumnya tidak bisa dibongkar-pasang untuk diservis. Jadi jika sudah rusak, jalan terbaik adalah diganti. Salah satu karakter shockbreaker belakang nan kudu diganti adalah adanya leleran oli di as shockbreaker-nya. Cara terbaik untuk mencegah kerusakan alias kebocoran shockbreaker belakang adalah dengan giat mencucinya. Dengan begitu, as shockbreaker jadi minim debu nan bisa bikin baret dan bocor.