Dampak Negatif Tangki BBM Tidak Pernah Dikuras

Layaknya komponen lain pada kendaraan, tangki bahan bakar juga perlu diperhatikan kondisinya. Salah satu perawatan untuk komponen tangki bahan bakar adalah dengan metode kuras. Dengan menguras tangki bahan bakar, endapat deposit kotoran dan air bisa dibersihkan dan mencegah akibat negatif tangki BBM tidak pernah dikuras.

Memang tidak ada referensi spesifik mengenai interval kuras tangki bahan bakar, namun idealnya dapat dilakukan 1 hingga 2 tahun sekali. Kendaraan nan tidak pernah dikuras tangki bahan bakarnya dapat mendatangkan masalah. Problem pertama adalah endapan kotoran dari bahan bakar, nan bisa mengotori filter bahan bakar. Jika filter bahan bakar sudah terlalu kotor, tekanan bahan bakar dari fuel pump bisa jadi lemah. Efeknya mesin tidak bisa hidup dengan normal, apalagi tidak bisa hidup sama sekali.

Selanjutnya adalah endapan air dalam tangki bahan bakar, nan bisa menyebabkan karat.

Berat jenis air nan lebih berat dari minyak, membikin air berada di dasar tangki bahan bakar. Kontak terus menerus antara tangki bahan bakar nan berbahan metal dengan air, bisa menyebabkan karat. Karat nan dibiarkan, bisa menyebabkan kebocoran tangki bahan bakar. Air bisa masuk ke tangki bahan bakar lewat 2 cara. nan pertama adalah dari masuknya air lewat lubang tangki bahan bakar, dan nan kedua dari kondensasi akibat perbedaan suhu udara dengan suhu di dalam tangki bahan bakar.

Baca juga : Tangki BBM Juga Butuh Perhatian

Bagi kalian pengguna motor sport, perawatan tangki kudu lebih sering diperhatikan. Kondisi lubang tangki bahan bakar nan langsung terekspos, membikin air lebih rentan masuk dan menyebabkan kebocoran tangki. Pastikan karet gasket lubang tutup tangki dalam kondisi baik, dan pastikan lubang jalur pembuangan air di area lubang tangki, tidak tersumbat ya Bro Deltalube.