Penyebab Fuel Pump Sepeda Motor Rusak

Fuel pump jadi salah satu komponen pada sistem injeksi bahan bakar nan sangat vital. Komponen ini memompa bahan bakar dari tangki menuju injector. Berbeda dengan sepeda motor karburator nan tetap mengandalkan gravitasi untuk mengalirkan bahan bakar menuju karburator. Itu sebabnya posisi tangki bahan bakar motor karburator, pasti lebih tinggi posisinya dari karburator.

Fuel pump umumnya terdiri dari rangkaian motor fuel pump dan filter fuel pump. Motor fuel pump mendapatkan arus Listrik dari aki nan diatur oleh Engine Control Unit (ECU), untuk memompa bahan bakar ke injector. Layaknya komponen lain, fuel pump pun bisa mengalami kerusakan. Jika rusak, sepeda motor tidak bakal bisa hidup, lantaran tidak ada bahan bakar nan dipompa ke injector.

Kerusakan fuel pump biasanya disebabkan oleh dua faktor, ialah elektrikal dan kotoran. Masalah elektrikal biasanya terjadi akibat soket nan rusak, berkarat, lepas, alias sekring nan putus. Pengecekannya bisa dilakukan dengan membongkar fuel pump dan mengetes arus Listrik pada kabel fuel pump menggunakan multimeter. Jika tidak ada tegangan nan terbaca saat kunci kontak di posisi ON, kemungkinan besar ada malfungsi sistem kelistrikan fuel pump seperti disebut di atas.

Masalah kedua adalah kotoran. Bahan bakar dengan kualitas rendah, mempunyai residu kotoran nan tinggi. Kotoran pada bahan bakar, bakal disaring dan tertahan pada filter fuel pump. Seiring berjalannya waktu, filter fuel pump bakal menjadi mampet akibat tumpukan kotoran. Biasanya motor bakal memunculkan indikasi seperti laju nan tersendat, alias knalpot nan menembak-nembak. Jika perihal ini dibiarkan, fuel pump bakal bekerja ekstra keras agar bahan bakar bisa tetap terpompa ke injector.

Baca Juga : Filter Fuel Pump nan Sering Dilupakan

Hasilnya, motor fuel pump lama kelamaan bakal meninggal akibat beban kerja di atas normal. Sebaiknya kalian juga jangan sering membiarkan tangki sepeda motor injeksi dalam kondisi bahan bakar nan sedikit. Bahan bakar di dalam tangki, menjadi media pendingin motor fuel pump. Jika sepeda motor sering dipakai dalam kondisi bahan bakar sedikit, motor fuel pump jadi overheat dan lama-kelamaan bakal rusak.