Berbagai Ukuran Rantai Motor dan Peruntukannya

Fungsi rantai di motor adalah sebagai pemindah daya dari gearbox ke roda. Dengan begitu, perannya bisa dibilang sangat krusial untuk motor manual. Tentu saja komponen ini juga butuh untuk dilakukan perawatan. Sebelum melakukan perawatan, pastinya kudu kenal dulu dengan macam-macam rantai motor.

Anda bakal menemukan kode-kode nan terdiri dari nomor dan huruf pada bungkusan rantai. Bahkan pada beberapa merek juga menyertakan kode tersebut pada bentuk rantai. Kode dan ukuran rantai motor nan kerap tertera di bungkusan contohnya seperti 420SB-102, 428H-116, dan 520V-106.

Dari angka-angka tersebut tentu mempunyai makna ialah nomor 4 di depan menunjukkan jarak antar pin.

Pin bisa disebut selongsong nan menyambung antar plat. Angka kedua dan ketiga (2 dan 8) punya makna jarak antar plat dalam. Plat dalam disebut juga inner plate nan posisinya tepat di bawah plat atas. Setelah itu ada nomor nan menunjukkan panjang rantai. Angka 104L berfaedah panjang rantai 104 sambungan (link).

Seperti nan terlihat di atas, selain nomor ada huruf nan tertera pada kode tersebut. Huruf SB berfaedah solid bushing. Bushing bisa disebut juga as. Posisi bushing jadi tempat masuknya pin.

Solid bushing berfaedah bushing nan dibuat seperti pipa. Jenis bushing nan biasa seperti plat ditekuk jadi seperti pipa.

Kemudian huruf H artinya high tension nan perbedaannya di plat bagian dalam. Rantai dengan kode H berfaedah plat dalamnnya lebih tebal dibanding rantai tanpa kode H. Karena plat dalam lebih tebal, rantai berkode H punya daya tahan minimum tarikan beban sebesar 2,1 ton. Sedang tanpa kode H minimum ketahanan tarikan beban hanya 1,70 ton.

Baca juga : Ciri Gir dan Rantai Motor nan Harus Segera Diganti

Selanjutnya rantai dengan huruf V, berfaedah dilengkapi sil penahan gemuk. Sil ini berada di tembok luar bushing. Bushing berkode V termasuk kategori solid bushing.

Ada beragam jenis rantai nan biasa diaplikasi motor bebek sampai sport. Tipe nan paling sering ditemukan adalah 415, 420, 428, 428H dan 520. Untuk jenis motor bebek biasanya menggunakan jenis 428, sedangkan untuk motor sport menggunakan 520.